Beberapa dosen yang terlibat dalam kegiatan ini adalah Yanuar Herlambang, S.Sn., M.Ds (Ketua) FIK, Mindit Eriyadi, S.Pd., M.T. (Anggota) FIT, dan Dr. Dudi Rustandi, M.I.Kom (Anggota) FKS. Sementara dari kalangan mahasiswa tercatat Rheza Wildan Ghiffari, Muhammad Ghazanfar Muaz, Annida Nurul Husna, dan Muhammad Naufal Ardhana.
Berbeda dengan motor berbahan bakar minyak, merancang motor listrik ibarat menyusun teka-teki baru. Titik berat kendaraan sangat dipengaruhi oleh dimensi dan peletakan baterai, ujar Yanuar Herlambang, Ketua Tim Pengabdian kepada Redaksi (07/09/2026)
Yanwar menjelaskan bahwa kolaborasi yang berlangsung sejak Februari hingga Juli 2026 ini bermula dari kendala yang dihadapi PT INKAE. Selama ini, proses desain tahap awal (early-stage design) rangka motor masih dilakukan secara konvensional.
“Rangka bukan sekadar penopang bodi motor. Pada motor listrik, konfigurasinya sangat dipengaruhi oleh distribusi massa baterai sehingga rangka harus dirancang agar tetap kuat, stabil, nyaman dikendarai, sekaligus memudahkan integrasi sistem pertukaran baterai (battery swap),” papar Yanuar.
